Preços começam abaixo de R$ 54.000,00 - A redução da distância entre eixos em relação ao sedã não chegou a diminuir o conforto de rodagem do carro, nem a sensação de segurança nas curvas de estrada. Na cidade, o hatch é ligeiramente mais ágil e, obviamente, mais fácil de estacionar.No lançamento do carro, andamos com as duas opções de motores. O teste foi quase todo em estrada, o que acabou beneficiando o 2.0, embora o 1.6, andando com dois passageiros, não tenha decepcionado. Posteriormente, rodamos por uma semana com o 2.0 automático, nas ruas de São Paulo.
O modelo 1.6 básico custa R$ 53.800,00 e o 2.0 começa em R$ 56.300,00 e vai até R$ 74.700,00 pela versão super-equipada, mais cara que o VTR, importado da Europa, que continua à venda por R$ 60.600,00. Os preços colocam o C4 hatch numa faixa extremamente concorrida mas, como ocorreu com o Pallas, ele deverá conquistar seu espaço.
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